柴油發電機組這個整體之所以正常運行發揮作用，與各個配件的相互分工合作是離不開的。當然每個配件作用的發揮也離不開柴油發電機組！像柴油發電機散熱器在使用過程中會積累灰塵、雜質等，這些會影響散熱效果。因此，需要定期清潔散熱器，以確保散熱器的通風效果良好。

 

有些用戶,在冬季為了便于起動，或因水源較遠，常常采取先起動后加水的方法，這種方法有害。柴油發電機組干起動后，因機體內無冷卻水，機組發動機各部件升溫，缸蓋及柴油機的噴油器外的水套處溫度高，如果此時再加入冷卻水，缸蓋及水套就容易因驟冷而產生裂紋或變形。發動機溫度過高時，應先卸去發動機負荷后低速空轉，當水溫正常時再加冷卻水。

 

軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦物質少，適宜機組發動機使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質的含量高，這些礦物質受熱易沉積在柴油發電機散熱器散熱器壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使機組散熱能力變差，易導致機組發動機過熱。加入的水須清潔，水中含有雜質會堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則須進行軟化處理，軟化的方法通常有加熱法和加入堿液(常用苛性鈉)法。

 

柴油發電機散熱器“開鍋”后，不要盲目打開水箱蓋，以防燙傷。正確的做法是：先怠速空轉一會兒再熄滅發電機，待發電機組的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開散熱器蓋。擰開時用毛巾或擦車布蓋在箱蓋上，以防熱水、蒸汽噴到臉上、身上。不要將頭正對水箱向下看，擰開后撤手，待無熱氣、蒸汽時，再取下水箱蓋，嚴防燙傷。

 

4、注意防護：
散熱器在工作時表面溫度較高，因此需要加強防護，避免人員接觸到散熱器或散熱器附近的部件，以免燙傷。
 

5、柴油發電機散熱器防堵塞：
散熱器有進風口和出風口，需要確保這些口部不被遮擋，防阻礙空氣流動，影響散熱效果。

 

散熱器的周圍需要保持良好的通風環境，避免周圍有堆積物或其他設備的堵塞，以保證散熱器正常工作。

 

7、觀察故障：
在使用過程中，需要及時觀察散熱器是否有漏水、滲水等問題，如發現故障需要及時維修或更換散熱器。

 

在使用柴油發電機散熱器時，需要定期清潔、加強防護、防堵塞、保持通風，并及時觀察故障情況，以確保散熱器能夠正常工作并保持良好的散熱效果。